Λεωφορεία

Πανελλήνια πρώτη σήμερα, Τρίτη 9 Απριλίου, για το ηλεκτροκίνητο λεωφορείο BYD των 8,7 μέτρων, το οποίο μεταφέρει -αθόρυβα και δίχως να εκπέμπει ρύπους- 58 επιβάτες και έχει αυτονομία έως και 200 χλμ.
Ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, δήλωσε σε συνέντευξή του ο διαγωνισμός για την προμήθεια των 750 λεωφορείων, θα είναι έτοιμος για προκήρυξη μέσα στον Απρίλη.
Εντυπωσιακό πρόσημο συναντούμε στα λεωφορεία, όπου η διαφορά με πέρυσι έφτασε στις 61 μονάδες ή στο 254%. Ενδιαφέροντα στοιχεία αποτελούν η κυριαρχία των Γερμανών κατασκευαστών (Neoplan – MAN και Mercedes-Benz), αλλά και η παρουσία των Τούρκων κατασκευαστών Karsan, Isuzu, Temsa, που φιλοδοξούν να κερδίσουν ένα ικανοποιητικό μερίδιο.
Το παρμπρίζ 31 του ΚΤΕΛ Κέρκυρας, το καινούργιο Volvo Irizar i6s, ιδιοκτησίας αφοί Μέξα.
Στη φωτό, το πρώτο τεύχος του Τ.Τ.
Η MANN+HUMMEL, με νέο της φίλτρο «Fine Dust Particle Filter», υπόσχεται πως μειώνει τις εκπομπές επιβλαβών σωματιδίων των λεωφορείων, επιτυγχάνοντας το στόχο του διαχωρισμού του 80% των αιωρούμενων σωματιδίων ΡΜ10.
Πριν από είκοσι χρόνια η BYD Europe αποτέλεσε την πρώτη θυγατρική εταιρεία της BYD εκτός Κίνας. Στη φωτογραφία βλέπουμε τον κ. Isbrand Ho, Διευθύνοντα Σύμβουλο της BYD Europe, η οποία εδρεύει στην Ολλανδία.
Τα λεωφορεία της εταιρείας Alexander Dennis Limited (ADL) θα κάνουν μια διαδρομή μήκους 22,5 χλμ., ανάμεσα στο Φάιφ και το Εδιμβούργο, διασχίζοντας μέσω της λεωφορειολωρίδας τη γέφυρα Forth Road.
Η ενασχόληση του κ. Σπύρου Αντιόχου (Μπουάζ) με τις συγκοινωνίες των Παξών, ξεκίνησε το 1946, όταν και αγόρασε από τον ΟΔΙΣΥ μια 14θέσια Chevrolet Καναδέζα, η οποία αποτέλεσε το πρώτο λεωφορείο του νησιού.
Τα πρώτα MAN Lion’s Coach που ήρθαν στη χώρα μας, αφορούν στην έκδοση των 12 μέτρων και διαθέτουν 51 θέσεις (49+1+1).
Αμετάβλητες οι τιμές διοδίων της Εγνατίας Οδού