«Οι μη μεταφορικές επιχειρήσεις και οι επαγγελματίες μη μεταφορείς με εγκατάσταση στην Ελλάδα μπορούν να εκμισθώνουν τα οχήματα που διαθέτουν και για τα οποία έχει χορηγηθεί άδεια Φορτηγού Ιδιωτικής Χρήσης ή ανεξάρτητη άδεια ρυμουλκούμενου, σε επιχειρήσεις μη μεταφορικές ή επαγγελματίες με εγκατάσταση στην Ελλάδα».
Μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας παραχώρησης του συγκοινωνιακού έργου, τα θέματα των συγκοινωνιακών φορέων ρυθμίζονται με τον ν. 2963/2001, όπως ισχύει.
Στον νόμο 5106/24 και στο άρθρο 138 (ΦΕΚ/Α/ 01-05-24) δημοσιεύεται η διάταξη για την κυκλοφορία των επιβατηγών δημοσίας χρήσης οχημάτων «ΤΑΞΙ» που συμπληρώνουν το όριο ηλικίας απόσυρσης έως και την 30ή Απριλίου 2024.
Διευκρίνιση προς τα ΚΤΕΟ της χώρας παρέχει με εγκύκλιό του το υπ. Μεταφορών και αφορά στον τεχνικό έλεγχο επιβατηγών οχημάτων που ταξινομήθηκαν ως μεταχειρισμένα.
Δύναται εντός αποκλειστικής προθεσμίας τεσσάρων (4) μηνών, να υποβληθεί αίτηση προς την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας για έκδοση άδειας και πινακίδων κυκλοφορίας, η οποία συνοδεύεται από το Ε.Σ.Ρ. του οχήματος και παράβολο υπέρ του Δημοσίου ύψους διακοσίων (200) ευρώ.
Γίνεται αποδεκτή η υπεύθυνη δήλωση υποψηφίου οδηγού που δεν έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του, με γνήσιο της υπογραφής, για τους σκοπούς της θεωρητικής εξέτασης άδειας οδήγησης.
Καθορίστηκε από 01.04.2024, μεταξύ άλλων, νέο αυξημένο, νόμιμο, κατώτατο ημερομίσθιο, για πλήρη απασχόληση, των εργατοτεχνιτών όλης της χώρας, χωρίς ηλικιακή διάκριση ποσού τριάντα επτά ευρώ και επτά λεπτών (37,07 ευρώ).
