Η ισπανική μεταφορική Sesé ξεκίνησε δοκιμές στον δρόμο με το πρώτο ηλεκτρικό Scania με διπλό ρυμουλκούμενο, στο πλαίσιο του ZEFES, ενός χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου για την καινοτομία στα οχήματα μηδενικών εκπομπών.
Ο συρμός θα πραγματοποιεί μεταφορές σε μία από τις τακτικές ισπανικές διαδρομές της Sesé, καλύπτοντας 90 χιλιόμετρα μεταξύ Martorell και Maçanet.
Η δοκιμή στοχεύει να καταδείξει την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα των διπλών ρυμουλκούμενων, η οποία μπορεί να μειώσει στο μισό τον αριθμό των διαδρομών που απαιτούνται για τη μεταφορά του ίδιου φορτίου, καθώς και τη συμβατότητά τους με οχήματα εναλλακτικών καυσίμων.
«Δείχνουμε ότι η ηλεκτροκίνηση των βαρέων οχημάτων δεν είναι ένα όραμα του μέλλοντος, αλλά μια πραγματικότητα που ήδη λειτουργεί σε απαιτητικές διαδρομές όπως αυτή», δήλωσε ο Alex Neri, επικεφαλής βιωσιμότητας της Scania Ibérica. «Στόχος μας είναι να υποστηρίζουμε πελάτες όπως η Sesé σε κάθε βήμα της διαδικασίας απεξάρτησής τους από τον άνθρακα, ενσωματώνοντας ηλεκτρικές λύσεις που διατηρούν την ανταγωνιστικότητα των δραστηριοτήτων τους».
Αργότερα, κατά τη δεύτερη φάση του προγράμματος ZEFES, η δοκιμή θα επεκταθεί σε μια διεθνή διαδρομή μεταξύ Ισπανίας και Γερμανίας. Για τις απαιτούμενες ενδιάμεσες φορτίσεις, ο τράκτορας θα χρησιμοποιεί δύο σταθμούς φόρτισης μεγαβάτ, ένα στην Ισπανία και ένα στη Γερμανία.
